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    張愛林在題為《全壽命綠色建筑、建筑產(chǎn)業(yè)化與裝配式住宅鋼結(jié)構(gòu)》的演講中說，我國綠色建筑的定義明確為：在建筑的全壽命周期內(nèi)，最大限度地節(jié)約資源（節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材）、保護環(huán)境和減少污染，為人們提供健康、適用和高效的使用空間，與自然和諧共生的建筑。實際上，綠色建筑就像綠色經(jīng)濟一樣，不是特別準確的科學定義，因為綠色建筑的內(nèi)涵和外延十分豐富，涉及的范圍廣、因素多，靠一兩個學科是根本解決不了問題的。然而，綠色建筑的概念又是比較清楚的。目前，我國已經(jīng)獲得綠色建筑評價標識的建筑許多都是不符合綠色建筑定義的，沒有強調(diào)全壽命過程。

    黨的十八大提出“建設美麗中國”，加強生態(tài)文明建設，努力實現(xiàn)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展。這不是一句簡單美麗的口號，而是具有深刻豐富內(nèi)涵的。美麗中國，是山清水秀人美的中國，是經(jīng)濟、政治、文化、社會與生態(tài)“五位一體”、協(xié)調(diào)發(fā)展的中國，是“既要金山銀山，也要綠水青山”的中國。因此，在推進新型城鎮(zhèn)化、加強生態(tài)文明建設、“建設美麗中國”的進程中，必須改變我們目前的做法、實現(xiàn)真正的綠色建筑革命，否則“建設美麗中國”就只能停留在口號中。

    張愛林表示，綠色建筑評價體系和指標必須包括規(guī)劃、設計、建筑、使用、拆除全過程中的四節(jié)一環(huán)保。目前我國的國家標準《綠色建筑評價標準》，更多的是評價施工過程中的“四節(jié)一環(huán)保”，看建筑在施工過程中是否節(jié)水、節(jié)電等，然后竣工時對其進行檢測，主要檢測建筑的墻體、門窗保溫系數(shù)等，進行完了這些檢測并達到檢測標準后，相關部門就把這個建筑叫綠色建筑了。其實建筑在規(guī)劃、設計過程和將來拆除過程中造成的污染和大量二氧化碳的排放是沒有人管的。

    張愛林舉例說，我國2008年的奧運會主體育場“鳥巢”和2012年倫敦奧運會的主體育場“倫敦碗”的建筑規(guī)模差不多，都可以容納8萬名觀眾。不同的是，“鳥巢”僅有1.1萬個臨時坐席，但“倫敦碗”卻擁有5.5萬個臨時坐席。 同時，“倫敦碗”最終花費為4.96億英鎊，比“鳥巢”近70億元人民幣的造價更低。此外，“倫敦碗”僅用了1萬噸鋼材，而“鳥巢”用了5萬噸鋼材，是“倫敦碗”的五倍。“鳥巢”從煉鋼開始、到建筑建成，其二氧化碳排放要比“倫敦碗”多多少不言而喻。所以，只對施工階段進行評價，等建筑建好后檢測一下看其施工過程是否符合綠色建筑標準，這是絕對不行的，因為在其建筑材料生產(chǎn)過程中已經(jīng)有很多的二氧化碳排放完了。我們要學習美國綠色建筑委員會推行的綠色建筑評估體系LEED評價標準，它強調(diào)的是全壽命過程綠色建筑。但美國因為不缺能源，在LEED評價標準中關于節(jié)能的權重都是很低的，這又是不符合我國的實際情況的。因此，我們要學習的是美國強調(diào)的全壽命過程綠色建筑。
   

    綠色的概念不是非常嚴格的科學概念，我們今天所講的綠色建筑與國際綠色建筑的概念是不同的。如果不強調(diào)全壽命過程的綠色建筑，搞門窗的說自己的門窗是綠色的，搞墻體的說自己的墻體是綠色的，這沒有任何意義。所以，必須要強調(diào)科學的概念，強調(diào)全壽命過程的綠色建筑這個概念，如果不強調(diào)全壽命過程的綠色建筑，那么綠色建筑就是沒有意義和價值的，甚至是相反的。

建造方式升級的綠色途徑

    如何把握準建筑產(chǎn)業(yè)化的未來方向？張愛林說，第一，中央城市工作會議已經(jīng)指明了方向，向綠色化、工業(yè)化、裝配化、信息化轉(zhuǎn)型升級。只有向這“四化”轉(zhuǎn)型升級，我國的建筑業(yè)才能實現(xiàn)現(xiàn)代化。否則，就永遠是農(nóng)民工手工綁扎和澆筑混凝土的勞動。第二，目標已經(jīng)明確，2020年新建建筑50%達到綠色建筑要求。也就是說，到了2020年我國還有一半建筑不是綠色建筑，而且這里的綠色建筑只是一個很窄的概念，不是全壽命的概念。第三，要以推廣裝配式建筑為重點，大力推動建造方式創(chuàng)新。這是建造方式的一個革命性的變化。第四，裝配式建筑要達到30%、鋼結(jié)構(gòu)達到10%。10%的鋼結(jié)構(gòu)看起來好像并不高，實際上已經(jīng)很高了。我國目前的現(xiàn)狀是鋼結(jié)構(gòu)占的比例不到4%，10%翻了一倍還多，這是非常了不起的。我國的建筑產(chǎn)業(yè)化之路必須是綠色化、工業(yè)化、裝配化、信息化。

要讓“綠色”在創(chuàng)新中落地

    全球知名建筑設計師馬克·庫什納在其作品《未來建筑的100種可能》一書的摩天大樓能否一日建成部分中，對遠大在長沙建第一高樓“天空之城”的事給予了充分肯定。隨著建筑工業(yè)化和現(xiàn)代化建造技術的發(fā)展進步，摩天大樓就是能在一天之內(nèi)建成。張愛林在演講中也提到，波音飛機那么復雜都能在25天內(nèi)組裝完成，我們的房子相對于飛機來說要簡單多了，因此在一天之內(nèi)建成更是沒有問題的。

    張愛林強調(diào)，突破保守才能創(chuàng)新。中國“天宮一號”宇宙空間結(jié)構(gòu)就是最好的創(chuàng)新例證。

    從全壽命周期的角度對綠色建筑進行經(jīng)濟評價，對綠色建筑從規(guī)劃、設計、施工、驗收、拆除、回收的全過程進行評價，才能真正推動我國綠色建筑的健康發(fā)展，推動市場不斷健全，同時也是對綠色技術的不斷發(fā)展和創(chuàng)新。