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    2017年至2021年，全省將完成公路建設(shè)投資3750億元，建成“覆蓋廣泛、暢通高效、安全可靠、服務(wù)優(yōu)質(zhì)”的公路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。屆時，全省公路總里程達到20萬公里以上，其中高速公路通車里程由2016年底的4543公里增加至5700公里以上，一級公路通車里程由 3833公里增加到5300公里以上，農(nóng)村地區(qū)每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)具備1條連接國省道或縣城的路況良好的三級及以上公路、1條與相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)最短捷的路況良好、安全設(shè)施齊全的四級及以上公路。

    新近出臺的 《安徽省公路建設(shè)規(guī)劃（2017—2021年）》提出，加快建成廣覆蓋、多層次、網(wǎng)絡(luò)化的公路網(wǎng)絡(luò)。實現(xiàn)縣縣通高速公路，六車道以上高速公路里程達到800公里以上，主通道通行能力大幅提升。普通國省道基本實現(xiàn)省到市、市到縣一級公路短直連接，國道二級以上公路比例達到92%以上，省道二級以上公路比例達到65%以上。公路與鐵路、水運、航空其他運輸方式實現(xiàn)順暢銜接與轉(zhuǎn)換。在農(nóng)村地區(qū)，具備條件建制村通班車率達到100%。

    今后5年，我省將實施高速公路網(wǎng)化擴容工程，盡快打通省際“斷頭路”，大力推進“縣縣通”、國家和省重點扶貧地區(qū)高速公路建設(shè)，有序推進高速公路主通道擴容改造，其中將加快建設(shè)G3京臺高速隴西立交至路口段、G40周莊至隴西樞紐段、G5011合蕪高速林頭至隴西立交段、G4212合安高速方興大道至馬堰段，同時新開工建設(shè)G40滬陜高速合肥至六安至大顧店段、G5011蕪湖至林頭段、G4212合安高速馬堰至桐城段（G42S滬武高速無為至岳西共線段）、G36寧洛高速蚌埠至明光段和明光至滁州北段、G5011蕪宣高速、G4211馬蕪高速蕪湖樞紐至江蘇界段。

    普通國省道將實施升級提質(zhì)工程，一級公路建設(shè)將以省—市、市—縣為重點，推進城市群之間干線公路建設(shè)，構(gòu)建一級公路骨架網(wǎng)絡(luò)。同時，實施4000公里二級公路改造。

    農(nóng)村道路建設(shè)上，加快實施近4萬公里農(nóng)村道路暢通工程，完善農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，改善農(nóng)村公路通行條件；實施農(nóng)村公路危橋改造1000座，提高橋梁安全性能；實施農(nóng)村公路生命防護工程2萬公里 ，提高農(nóng)村公路安全保障水平。

    同時，按照零距離換乘和無縫銜接的要求，依托全省主要客貨運輸站場和港口，加快推進綜合交通樞紐建設(shè)。以合肥全國性綜合樞紐和蕪湖、安慶、蚌埠、阜陽、黃山等區(qū)域性綜合樞紐為重點，依托快速鐵路網(wǎng)、民航機場的建設(shè)，鼓勵各種運輸方式統(tǒng)一規(guī)劃、同步建設(shè)、同期運營，加快推進全省綜合交通樞紐項目建設(shè)，擇優(yōu)建設(shè)5個具有典型示范效果的綜合客運樞紐項目，并實施“現(xiàn)代物流示范園區(qū)”工程，建設(shè)10個示范性物流園區(qū)。